Crankshaft, Piston для KTM 125 125 SX
- Год
- 2017
- Регион продаж
- US/EU
- Объем двигателя
- 125
- Модель
- 125 SX
Запутались с подбором запчастей?
Запутались с подбором запчастей?
Наименование | OEM номер | Цена | |||
---|---|---|---|---|---|
1
|
1
50330029000 Hexagon nut m 16 x 1,5 - l/s2016 |
50330029000 |
1 230 р. |
||
замена | |||||
1
|
1
0009361600800S Hexagon nut m 16 x 1,5 - l/s2016 |
0009361600800S |
1 230 р. |
||
2
|
2
50230029016 Locking ring vsk 162016 |
50230029016 |
252 р. |
||
3
|
3
50432023023 Primary Wheel 23T2016 |
50432023023 |
7 038 р. |
||
4
|
4
0770250020 O-ring 25,00x2,00 nbr 702016 |
0770250020 |
260 р. |
||
5
|
5
0760324564 Shaft seal ring 32x45x6,5 bt2016 |
0760324564 |
2 702 р. |
||
6
|
6
0625063055 Ball bearing 6305 jr2 cs362016 |
0625063055 |
5 451 р. |
||
7
|
7
0888040050 Woodruff key din6888 4x5x132016 |
0888040050 |
395 р. |
||
8
|
8
50430018000 Crankshaft2016 |
50430018000 |
75 408 р. |
||
9
|
9
51030034000 Needle bearing kbk 15x19x202016 |
51030034000 |
3 271 р. |
||
10
|
10
0888030050 Woodruff Key Din6888-3X5X132016 |
0888030050 |
98 р. |
||
11
|
11
50330082000 Cyl.roller Bear.nj206 Et2Xcs462016 |
50330082000 |
10 518 р. |
||
12
|
12
0760253570 Shaft seal ring 25x35x7 btsl2016 |
0760253570 |
2 172 р. |
||
13
|
13
50230029012 Locking ring vsk 122016 |
50230029012 |
252 р. |
||
14
|
14
49030021000 Collar nut m12x1 r/s2016 |
49030021000 |
1 216 р. |
||
15
|
15
50430015044 Con-Rod Repair Kit2016 |
50430015044 |
36 361 р. |
||
16
|
16
50330207100I
Piston I Cpl. 125 I
As Required |
50330207100I |
— | ||
16
|
16
50330207100II
Piston I Cpl. 125 Ii
As Required |
50330207100II |
— | ||
17
|
17
50330032600 Trapezoid ring 125 20082008 |
50330032600 |
5 032 р. |
||
18
|
18
50330074500 Wire lock ring 15x12008 |
50330074500 |
106 р. |
||
98
|
98
00050000233 Piston Kit Size I 125 SxAs Required |
00050000233 |
36 965 р. |
||
98
|
98
00050000234 Piston Kit Size Ii 125 SxAs Required |
00050000234 |
37 006 р. |
||
99
|
99
00050002300 Crankshaft Rep. Kit 125-200As Required |
00050002300 |
17 310 р. |