Clutch & Release Fork ([08.1985 - ] (8508- )LH80..5F) для Toyota DYNA 100
- Год
- 1985 - 1987
- Регион продаж
- General
- Рама
- LH80
- body
- T3
- ENGINE
- 2L
- TRANSMISSION
- MTM
- DESTINATION
- EUR
- Модель
- DYNA 100
- С
- 08.1985
- По
- 08.1987
- Gear Shift Type
- 5F
- Vehicle Model
- Dyna 100
- Driver's Position
- LHD
- Building Condition
- IV
Запутались с подбором запчастей?
Запутались с подбором запчастей?
| Наименование | OEM номер | Цена | |||
|---|---|---|---|---|---|
|
31126
|
31126
31126-20070 Пыльник вилки сцепления[08.1985 - 08.1987] LH80..5F |
31126-20070 |
от 1 111 р. |
||
|
31210
|
31210
31210-14130 Корзина сцепления[08.1985 - 08.1987] LH80,YH81..5F |
31210-14130 |
21 349 р. |
||
| замена | |||||
|
31210
|
31210
31210-22101 КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ[08.1985 - 08.1987] LH80,YH81..5F |
31210-22101 |
от 19 797 р. |
||
|
31231
|
31231
31231-20090 Муфта выжимного подшипника[08.1985 - 08.1987] LH80..5F |
31231-20090 |
2 313 р. |
||
|
31231A
|
31231A
90363-40022 ПОДШИПНИК ВЫЖИМНОЙ[08.1985 - 08.1987] LH80,YH8#..5F |
90363-40022 |
от 3 787 р. |
||
|
31232
|
31232
31232-22010 Зажим выжимного подшипника[08.1985 - 08.1987] LH80,YH8#..5F |
31232-22010 |
от 190 р. |
||
|
31236
|
31236
31236-30060 Болт[08.1985 - 08.1987] LH80,YH8#..5F |
31236-30060 |
от 994 р. |
||
|
31240
|
31240
31204-20090 Вилка включения передачи[08.1985 - 08.1987] LH80..5F |
31204-20090 |
2 878 р. |
||
|
31250
|
31250
31250-25110
Диск сцепления
[08.1985 - 08.1987] LH80..5F |
31250-25110 |
— | ||
| замена | |||||
|
31250
|
31250
31250-35410 ДискCLUTCH [08.1985 - 08.1987] LH80..5F |
31250-35410 |
от 18 378 р. |
||
|
33311W
|
33311W
90363-12002
ПОДШИПНИК ВЫЖИМНОЙ
[08.1985 - 08.1987] LH80,YH8#..5F |
90363-12002 |
— | ||
| замена | |||||
|
33311W
|
33311W
90363-12024 ПОДШИПНИК[08.1985 - 08.1987] LH80,YH8#..5F |
90363-12024 |
от 618 р. |
||
|
9011908026
|
9011908026
90119-08026
Bolt(For Transmission Input Damper Cover & Flywheel)
|
90119-08026 |
— | ||
| замена | |||||
|
9011908026
|
9011908026
90119-08079 БОЛТ КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ |
90119-08079 |
от 68 р. |
||
